Home / 🏍 Kawasaki/BMW / 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS
  • 2024 BMW R 1250 RS

2024 BMW R 1250 RS

5(0)
The BMW R 1250 RS

BMW R 1250 RS là một chiếc xe đạp thể thao du lịch mạnh mẽ. Được đặc trưng bởi động cơ boxer hai xi-lanh với công nghệ BMW ShiftCam, nó thể hiện trực quan sự thống trị thể thao và niềm vui lái xe thuần túy. Nhờ khả năng bảo vệ khỏi gió và thời tiết, cũng như tư thế ngồi thoải mái và hệ thống hỗ trợ, bạn có thể tận hưởng mọi góc cua và từng dặm đường - dù một mình hay có bạn đồng hành. Mỗi cú đấm của boxer đều thúc đẩy bạn tiến về phía trước - mọi lúc. Trên mọi hành trình và mọi cuộc chạy nước rút trung gian năng động. Bạn đòi hỏi nhiều hơn với sự tự tin - và chiếc xe đạp đáp ứng được điều đó. Nói một cách đơn giản
91 sold
Quantity
ADD TO CART
BUY IT NOW
  • Detail

             Dữ liệu & thiết bị

                            Chiếc BMW R 1250 RS

    Với hệ thống truyền động boxer mạnh mẽ cùng công nghệ BMW ShiftCam, BMW R 1250 RS tượng trưng cho xe thể thao du lịch năng động và thống trị trên mọi dặm đường. Tìm hiểu mọi thông tin bạn cần biết về dữ liệu kỹ thuật và các tùy chọn trang bị mở rộng của chiếc xe đạp này tại đây. 

    Dữ liệu kỹ thuật

    Động cơ

    Công suất định mức
    136 mã lực tại 7.750 vòng/phút
    Kiểm soát khí thải
    Bộ chuyển đổi xúc tác 3 chiều vòng kín
    Kiểu
    Động cơ boxer bốn thì, hai xi-lanh, làm mát bằng không khí/chất lỏng, với hai trục cam dẫn động bằng bánh răng trụ trên đỉnh, một trục đối trọng và hệ thống điều khiển trục cam nạp biến thiên BMW ShiftCam
    Đường kính x hành trình piston
    102,5mm x 76mm
    Dung tích
    1.254cc
    Mô-men xoắn cực đại
    105 lb-ft ở 6.250 vòng/phút
    Tỷ số nén
    12,5 : 1
    Kiểm soát hỗn hợp
    Hệ thống phun xăng điện tử/ quản lý động cơ kỹ thuật số: BMS-O với bướm ga điện tử

    Hiệu suất / mức tiêu thụ nhiên liệu

    Loại nhiên liệu
    Siêu không chì (tối đa 15% ethanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

    Hệ thống điện

    Máy phát điện
    Máy phát điện nam châm vĩnh cửu với công suất 508 W (công suất danh định)
    Ắc quy
    12V/12Ah

    Truyền tải điện

    Bộ ly hợp
    Ly hợp nhiều đĩa ngâm trong dầu, ly hợp chống trượt
    Hộp số
    Hộp số 6 cấp lưới liên tục với bánh răng xoắn
    Lái xe
    Truyền động trục Cardan

    Khung gầm / phanh

    Khung
    Khung ống thép có động cơ chịu lực, khung phụ ống thép
    Vị trí bánh xe phía trước / hệ thống treo
    Phuộc ống lồng ngược
    Vị trí bánh sau / hệ thống treo
    Gắp đơn bằng nhôm đúc với BMW Motorrad Paralever, bộ giảm xóc WAD, lò xo tải trước liên tục có thể điều chỉnh thủy lực bằng tay quay, giảm chấn hồi phục có thể điều chỉnh bằng tay quay
    Hành trình treo, trước / sau
    5,5" / 5,5"
    Chiều dài cơ sở
    60,1"
    thầu dầu
    4,51"
    Góc đầu lái
    61,7°
    Bánh xe
    Bánh xe đúc bằng nhôm
    Vành xe, phía trước
    3,50 x 17"
    Vành xe, phía sau
    5,50 x 17''
    Lốp xe, phía trước
    120/70 ZR17
    Lốp, phía sau
    180/55 ZR17
    Phanh, phía trước
    Phanh đĩa đôi, đĩa phanh nổi, đường kính 320 mm, kẹp phanh hướng tâm 4 piston
    Phanh, phía sau
    Phanh đĩa đơn, đường kính 276 mm, kẹp phanh nổi 2 piston
    ABS
    BMW Motorrad Integral ABS Pro (tích hợp một phần, tối ưu hóa góc nghiêng)

    Kích thước / trọng lượng

    Chiều cao ghế khi không có trọng lượng
    32,3" (ghế thấp: 29,9"; ghế thể thao: 33,0")
    Thể tích bể chứa có thể sử dụng
    4,7 gallon
    Dự trữ
    khoảng 1 gal
    Chiều dài
    86,1" (trên giá đỡ biển số xe)
    Chiều rộng
    35.0" (phía trên gương)
    Trọng lượng không tải, sẵn sàng cho đường trường, nhiên liệu đầy đủ
    536 pound
     1)
    Tổng trọng lượng cho phép
    1.014 pound
    Tải trọng (có trang bị tiêu chuẩn)
    478 pound
    Đường cong chân trong khi không có trọng lượng
    72,5" (ghế thấp: 67,7"; ghế thể thao: 73,8")

    1) Với tất cả các chất lỏng vận hành, với thiết bị tiêu chuẩn và nạp nhiên liệu tối thiểu 90% dung tích bình nhiên liệu có thể sử dụng.

    Thiết bị

    Thiết bị tiêu chuẩn
    • Màn hình TFT với BMW Motorrad Connectivity
    • Đèn pha LED toàn phần
    • Kiểm soát lực kéo động (DTC)
    • Integral ABS Pro (ABS tối ưu hóa độ nghiêng)
    • 3 chế độ lái (Eco, Rain, Road)
    • Hệ thống kiểm soát khởi hành ngang dốc (HSC)
    • Ổ cắm sạc USB
    • Kiểm soát phanh động (DBC)

    Thiết bị tùy chọn
    • Gói Dynamic (bao gồm các chế độ Pro Ride, Engine Drag Torque Control (MSR), Shift Assistant Pro và Dynamic ESA)
    • Gói tour (bao gồm chuẩn bị thiết bị dẫn đường, kiểm soát hành trình, chân chống giữa và giá đỡ hộp đựng)
    • ESA động (khung gầm điều chỉnh điện tử với chế độ bù tải và giảm chấn tự động)
    • Ghế sưởi ấm cho người lái và hành khách
    • Gói phôi Option 719
    • Chế độ lái Pro Ride với các chế độ bổ sung (Dynamic, Dynamic Pro) và chế độ lái được chọn trước (số chế độ có thể chọn riêng), Kiểm soát khởi hành ngang dốc tự động (HSC Pro) và kiểm soát mô-men xoắn kéo động cơ (MSR)
  • Customer Reviews
    No comments
BACK